HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ m82296060357_1.jpg?1731576596

m82296060357_1.jpg?1731576596。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。約325mm。【新品同様】クロスカブ　スーパーカブPRO　SP武川　リアショックアブソーバー。ピアジオmp3 250RL リアローダウンキット。FXR プログレッシブ　リアサス　ハーレー。セロー　フロントフォーク　トップキャップ。訳あり品ダックス50フロントフォーク 初期型 分離式。キタコ　リアショック280ミリ　2本セット。ハスクバーナ701スーパーモト　ローダウンキット。☆送料無料☆新品パーツ３点☆男の5センチダウン！純正4L仕様モンキーフォーク☆。280mmリアショックセット・イエロー モンキー/ゴリラ。S301ラビット/ローダウンブラケット試案中/乗り心地も安心。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。ハンターカブCT125　YSSリアガスショックアブソーバー　365mm。カワサキ　ゼファー750RS 純正リアショック。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。Kちゃん　EMC ショートストロークFサスペンション　スーパーロースペック。リアサス リアショック 280mm カブ モンキー ゴリラ など おまけ付。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ゼファー750 リアサスペンション。本物コニー‼️サスペンション✨。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。CB400SB SF NC42 リアショック&ケツ上げキット。KSR110 純正フロントフォーク 倒立フォーク 三又 ステム付き。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。オーリンズ　リヤサスペンション。215mm程度が無難です。ハーレー用 ◾️ 12インチ リアサスペンション リアサス。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。ヤマハ　ドラッグスター400用　ローダウンサス。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。【美品！スクーターカスタムの定番！！】バーグマン200　ローダウンキット！。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。Harley-Davidson FXDBストリートボブ　ほぼ未使用　純正リアサス。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。■ホンダ　ライブディオ ZX フロントフォーク　ホイールおまけ A302・100。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。キタコ,ガスショック(2本セット)。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。z900rs ナイトロン r3 要オーバーホール。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。HONDA ホンダ　スティード400 純正リアショック　サスペンション。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。マルゾッキタイプ　スズキ系芯々350ミリ12ミリ　GS RG GSX GT380。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。MT-25 03 YZF-R25 R3ワイズギアKYBスペシャルリアサス 中古品。